Mondial Relay s'ouvre à la Belgique : envoyez et recevez vos colis dès maintenant !

Déposer une annonce

Rechercher

Tous les forums

FORUM MATÉRIEL VELO

Vélo de Route : Technique/mécanique

Imager les problemes d'équilibre et de sous tensions de nos amis de chez zipp

Imager les problemes d'équilibre et de sous tensions de nos amis de chez zipp dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

Notifications désactivées

Bonjour à tous (toutes) 8) Apres 4 heures d'une épique bataille avec une paire de 303 n'ayant pas beaucoup de km à son actif Je me suis dit que c'était l'occaz d'imager la frustration d'un pauvre technicien confronté quotidiennement au boulot desastreux de cette marque pourtant leader sur le marché des roues carbones... voici donc les fiches de diagnostic et de resultat pour cette paire à noter, le decentrage de l'arriere de plus de 2mm, la sous tension qui etait meme non mesurable opposé roue libre arriere avec le tensio wheel fanatyk (un record) et le déséquilibre monstrueux des tensions en sus, la casse de deux rayons pendant l'opération (soudés par la corrosion) et l'usage intensif de dégrippant A noter également que l'utilisateur est loin d'etre une brute, et me parait des plus soigneux!! La paire paraissait tres propre visuellement, je mettrais peut etre une ou deux photos plus tard.... bon'ap et bonne aprem 8)

tension gauche non mesurable

resultat arriere, impossible de monter plus sans prendre de gros risques

diag avant :sick: 36% et 20% de déséquilibre :whistling:

voila, ceux qui se disent (aient) que les coup sur les grandes marques, en particulier zipp, sont une lubie de monteurs frustré, auront un élement de plus à décharge de ceux qui s'occupent de vos roues, probablement plus que le sav sram :whistling:

le

28/09/17 à 10h52

Répondre à ce message

Signaler ce message

[url]https://www.facebook.com/vdzwheels81/posts/1817233718290274[/url] :yeah:

le

28/09/17 à 10h55

Répondre à ce message

Signaler ce message

et avec des pneumatiques montés et surgonflés(autour de 9 à 10 bar) ça donnait quoi comme résultats? :whistling: t'as quand même du courage et une sacrée dose d'abnégation pour avoir passé quatre heures sur des merdes pareilles... 😵

le

28/09/17 à 12h21

Répondre à ce message

Signaler ce message

pour le coup, le mr le sentait bien qu'un truc clochait, ne serait ce que re regler les patins quand il montait ses shamals...et la difference de fatigue au bout du tour 8O eux (sram) qui aiment bien compter les watts et dixièmes de watts gagnés, pour le coup, je serais curieux de connaitre le nombre de dizaines de watts perdus !! :clap:

le

28/09/17 à 12h34

Répondre à ce message

Signaler ce message

:) Bjour VDZ wouééé les zippo fonctionnent bien mieux que les zipp alors :) heureusement pour mouéé j'fume point des 2 zipp & zippo , je râlerais si j' avais des jantes à ce prix qui tournent carré , comme Kitty Plus 1 pour toi , four hours sur une roue tu as de mérite , respect mon gars .......bin autrement dit si j'devais achetais des wells pas des ZIPPPPPPPPP :whistling:

le

28/09/17 à 12h49

Répondre à ce message

Signaler ce message

je doute que ce soient seulement des dizaines de W de perdus avec ces roues de merdes mais plutôt largement plus d'une centaine... :sick: ce qui est rigolo avec Zipp et les niais adorateurs de leurs roues et jantes c'est qu'ils te disent que si tel ou tel coureur pro roule avec c'est qu'elles sont suffisamment résistantes et de qualité pour eux. sauf que les roues Zipp "service course"(celles destinées aux équipes pro et aux athlètes de très haut niveau sponsorisés) sont toutes montées ici en Europe avec des jantes dont la fabrication et les épaisseurs du fond de jante n'ont rien à voir avec les "vraies" vendues en boutique à prix d'or à tous les niais et autres triniais des troupeaux. alors que si tu prends une paire de Campagnolo ou de Shimano en boutique et que tu l'échanges avec celle d'un coureur pro ni lui ni toi ne verraient la moindre différence en comportement ou masse (hors prototypes of couse)... :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

28/09/17 à 13h40

Répondre à ce message

Signaler ce message

Reparties dans le 84 les ZippZ (ZpipZ pour les amateurs de pales zindromes :whistling: ) Et quand je vous dis que le client est sympa, c'est po pour de rire hein !!

:yeah:

le

29/09/17 à 06h32

Répondre à ce message

Signaler ce message

ça va faire un bon p'tit déj' ça... :yeah: faudrait faire une expérience un jour, récupérer une paire ou deux en magasin de chaque gros "fabricant"(disons Zipp, Mavic, Easton, Campagnolo, DT et Shimano pour commencer) et les passer au tensiomètre sans les retoucher et mesurer saut, voile et centrage et publier ça. cela serait très rigolo. :whistling:

le

29/09/17 à 07h11

Répondre à ce message

Signaler ce message

:( bonjour et mince alors des champipi des champignons !!!! il y en a pas ici en ce moment :sick: et ces chasseurs de cigales qui tirent à tout va j' ai peurrrrr ....; bon question zipp pour revenir à nos champi oupsss mouton pas glop pas glop .......il faut croire que plus c' est cher plus ils aiment ? y a qu' a voir à une époque les gueux qui croulaient sous leurs fortunes acheté quand même des Ferrari malgrès des boutons des connections FIAT :) :whistling: il faut de tout pour faire une galaxie de fous ? * Bon moi vu le prix j' achèterais pas des zipp mais des Voudounettes .......ajusté à mon prophylactique minds

le

29/09/17 à 07h18

Répondre à ce message

Signaler ce message

8) j'ai passé plusieurs modeles de toutes ces marques, neuves, au tensio neuves, les tolerences saut voiles sont à peut pres toujours respectée, mais elles sont larges (parfois 0.5mm sur le saut et souvent 0.2 voire 0.3 sur le voile) par contre, niveau tension, c'est souvent la cata sauf (testée neuves) campas (bora 35 ultra boyaux shamal ultra (avec tableau tensio greame) hyperon ultra) mais j'ai aussi eu des contres exemples... shimanos (C50 7900, c24 9000) Easton, tous les modeles testés (Ec90 slx/aero/sl) Bontrager sur les aeolus (3 et 9) (impressionnant sur les 9 avec 135kg rl) Reynolds sur les assault 2015 slg....66 slt Black inc Thirty 2016 tous ce modeles sont au dessus de 100kg avant et 120kg arriere, avec un equilibre sympa, la palme à black inc pour l'equilibre pour mavic, j'ai chopé des tableaux de conversion, mais pas terribles, il communiquent seulement sur la lecture de leur tensio, mais j'ai reussi à mesurer les sl de 2003 à 135kg rl...depuis, on peut dire que ça s'est assoupli :whistling: des contres exemples ......ben y'en a pléthore (bien plus nombreux que les bon exemples), est aussi que vue la tension basse de base, à l'usage, elles partent vite en vrille....la tension chute rapidement...le déséquilibre augmente de manière exponentiel.......

le

29/09/17 à 07h27

Répondre à ce message

Signaler ce message

salut pinoy ici, des champis partout, mais pas le temps de crapahuter :cry: mate, un bon ami avant hier....montagne noire fever :clap:

le

29/09/17 à 07h30

Répondre à ce message

Signaler ce message

j'te prêterais peut-être mon tensiomètre Mavic un d'ces jours... :whistling: 8) je sais bien que tant que l'on n'a pas atteint un certain seuil de tension(et un équilibre des tensions au sein de chaque nappe) les roues partent en vrille en roulant(Jobst Brandt et al. ayant décrit le phénomène depuis presque quarante ans mais y'en a des, et plus particulièrement chez certains industriels de la roue, qui n'ont pas encore compris le truc), ce seuil étant d'autant plus haut que la roue a moins de rayons et vu que la tendance est à la réduction du nombre de ces derniers... :? ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

29/09/17 à 08h03

Répondre à ce message

Signaler ce message

'tain, pourquoi suis po étonné de ta collec de tensios..... :whistling: oublie po de me testamentizer hein (a) pix du matin #2 :yeah:

le

29/09/17 à 08h32

Répondre à ce message

Signaler ce message

8O HOOOOOOOOOOOOOOOOOOoooooooooooooooooooooooo j' adore la couleur bleu................pour les champi 's faut que je m' accroche même pas 1 lacter , j' ai dit lacter pas Latécoère je roule j'ne vole pas ........ :whistling:

le

29/09/17 à 10h35

Répondre à ce message

Signaler ce message

yes ce bleu est classe !! je n'arrive pas à le mettre en vente....il faudrait pourtant :( ...je me laisse le week end pour etudier la question.... :whistling:

le

29/09/17 à 12h40

Répondre à ce message

Signaler ce message

au lieu de dire des counneries vas rouler avec! :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

29/09/17 à 14h47

Répondre à ce message

Signaler ce message

:yeah: faudrait que je monte une transmission sir, sans pédales, pas fastoche :whistling: j'ai bien du record 10, du 7970 10 et de l'athéna 11v (j'attends le mecanisme droit qui me manque) mais sauf pi etre le 7970...ce serait dommage... :( l'athéna repartira sur le mach.... nan, si je le garde, j'attendrais d'avoir une autre transmission en stock, mais pareil, ça fleure po bon pour la trésorerie s't'histoire !! bon !! :cry: smeeuseux, maileux :whistling:

le

29/09/17 à 14h52

Répondre à ce message

Signaler ce message

pfffff! nawak! un Chorus 10 ou 11 qui traîne et c'est tout bueno! :whistling: pis bon, t'as déjà laissé partir le Bianchi hein... :( ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

29/09/17 à 16h09

Répondre à ce message

Signaler ce message

yes, 450 boules le C2C :( erreur erreur :!:

le

29/09/17 à 16h45

Répondre à ce message

Signaler ce message

la pix du soir :yeah: un mach 740 pour personne de petite taille (59) sur vdz eastern 60mm 8)

le

29/09/17 à 18h38

Répondre à ce message

Signaler ce message

Vous suivez cette discussion

Lorsqu’un membre ajoutera une réponse à cette discussion, vous en serez notifié par email.

Ajouter une réponse

Derniers sujets actifs

‌‌‌‌‌‌‌‌‌‌