oui c est le pédalier compact d origine , en faisant le reglage di 2 chaine sur le grand plateau et 6 eme pignon de cassette c a a un peu diminuer mais ce n est pas fluide comme sur mes autres velo
Une derniere chose a faire,si ce n'est pas deja fait, Demonter; Pedalier,plateaux,boitier,der av/ar, cdrl,cassette et chaine,bien tous nettoyer,
Je n'en sais pas + ,
Desole
Bjr
Il faut arréter de tout toucher
et savoir OU ça frotte éxactement !!!
Le dérailleur avant se repositionne t il t il bien quand on balaie la K7 ?????
Combien de Kms a la chaine ???
Patte de dérailleur est elle bien alignée ?????,
souci de chape ou de galets ????
Le cable arrière ne se retrouve t il pas trop tendu ????
Si des pros ont vu le souci , ce n est pas normal qu il n y ait aucune amélioration ..........
ils ont bien du donner des réponses.
Si déjà toi tu ne sais pas quel groupe tu as sur ton vélo comment
peut on répondre ???????il y a 3 sortes de DI2 , 8050 8070 8020 .....
faut voir si une autre fonction ne vient pas perturber le groupe
est ce un groupe complet , le dérailleur AR est il bien de la même série ???,
Jamais de chute ??????
Le déraill AR passe t il sur les deux derniers pignons 11 et 12 quand tu es sur le 34 ???????
si oui c est que le déraill AR a un souci et à changer.
Il y a déjà eu de nombreuses et bonnes idées ......
mais faut savoir d où ça frotte........
Comme X13 j ai du DI2 sur mes vélos depuis quasiment le début et pas plus de souci qu en mécanique
par contre un peu plus d entretien à cause des sorties sous la flotte , ou d autres qui viennent mettre
leur vélo sur le tien parfois , si une poignée est sollicitée , ça peut décharger la batterie ,
si on fait tomber le vélo , bien vérifier la patte de déraill , car sensible pour le fonctionnement.
Di2 8070 d origine .ne passe pas sur 34×11 et 12 .en réglages statique tout est bon d après les vélocistes, mais en dynamique rien ne va plus :c est a rien y comprendre.
C est donc des freins à disques .
Et le dérail AR doit être bon ,
Donc déjà peut être reprendre le réglage des butées du déraill AV .
C est le réglage du déraill AV qui est important
même si rien ne touche , l info qu il donne sur sa position n est peut être pas bonne ,
donc un coup de clé de 2mm ou un coup sur le bouton de réglage
pour affiner un peu mieux .
Si tu n as pas la notice du groupe télécharge la , on la trouve facilement sur le net
et lis la , regarde tranquillement à tête reposée.
mais encore une fois faudrait savoir "où" ça frotte et quel bruit exactement.
Si sur le 34 cela ne fait pas de bruit
faut voir si sur le 5éme pignon et sur le 50 si la chaine est bien au milieu entre le pignon 4 et 6
ni plus haut ni plus bas .
sou OUI c est que le bruit vient d ailleurs que sur le fonctionnement des déraill ,
donc chaine ou boitier ou pignons hs , essayer avec une autre roue .....
Bjr
les pédaliers et plateaux sont les mêmes sur les 3 groupes DI2 ainsi que sur le groupe mécanique.
Tu l as acheté neuf le vélo ???
Donc si ce vélo n as que 2000 max , c est quand même surprenant ........
et surprenant que ton vélociste ne puisse rien y faire ......