bonsoir; Ces moyeux sont deja montes sur les roues d'un monteur en France depuis pas mal de temps (asterion) et plus c'est fait en FRANCE , mais pas pour vous passer la brosse mais on peut voir que tous les pièces qui sont chosies pour monter les roues sont tous de bonne qualite BRAVO
Salut :)
Oui bien sur le premier choix chez la plupart des cyclistes c'est le poids le plus léger possible 8)
Une roue ,c'est en mouvement c'est pas statique comme un cadre c'est pas du "poids mort"
Oui en effet chacun ses critères ,je suis plus "pneu -pistes de freinages alu" ,piste alu c'est plus cosmétique qu'autre chose je trouve que les jantes hautes tout carbone c'est vraiment beaucoup de noire ,de nombreux fabricants y ajoutent des stickers pour réduire cet effet sombre
A+
narmol, Aivee, Asterion et DM3 c'est un sous-groupe de marques au sein d'un unique groupe industriel. :whistling:
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
lookinou, j'vais encore passer pour un méchant mais si les cyclistes étaient intelligents
cela se saurait depuis longtemps et le marché aurait été rapidement assaini de tous ces
vendeurs de vent(s) et de moinsgrammeries et ils passeraient bien moins de temps à tout
peser inutilement qu'à rouler. (a)
enfin j'dis ça mais bon... :whistling:
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
ouaip, j'avais noté, cnc à tous les zétages 8)
les modes changent, l'alu à certainement encore de beaux jours devant lui....(c'est comme la fourrure sur les volant :whistling: )
haaa, ça faisit longtemps, content de retrouver ta bonne humeur semi enigmatic bear 8)
encore une fois si le but était de faire des vélos durables pour rouler confortablement
tous les groupes financiers qui ont massivement investi dans le sport seraient repartis
plumer d'autres clients. mais comme ils sont là pour vendre! vendre! vendre! et vendre
toujours plus de produits aux qualités et à la qualité plus proche du marketing que des
besoins réels, ben, on a toutes ces merdes jetables & ces pseudo-standards non-finalisés.
vive la vélocipédie libre! (et silencieuse! :whistling: )
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
J'ai aussi fait un montage avec ces moyeux haut de gamme sur des jantes de 44 mm boyaux . Rien à dire au niveau qualité et finition.J'aime leur rigidité et fluidité des roulements EZO . La marque propose aussi une version Ceramic. C'est du made in France alors pourquoi ne pas la vanter :clap:
salut denis :)
ouaip, et le montage reste assez agreable, juste le roulement avant qui est un poil pénible à mettre en place et dommage qu'il limite à 1200Nm , habitué à travailler un poil au dessus...., sinon, impeccable...
j'en teste quelques paires ce mois si, pour avoir une alternative correcte aux 240....
peut-être qu'en forgeant/usinant leurs corps de moyeu cela permettrait de monter
un poil les tensions max. ou alors prendre quelques grammes sur les flancs sauf
que là plus personne n'en voudrait: troooooooooop louuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuurds!!!
:whistling:
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
Les moyeux ultra light j'ai donné!Terminé pour moi.Je reste sur les valeurs sures et sans soucis.Ces ED1 avec les 248 grs en Shim cela reste du bon compromis qualité/poids/tarif.
je pense aussi 8)
mais c'est vrai que je n'aurais pas dis non à 30gr sup et 1400Nm, mais ça reste certainement de tres bon moyeux
tu as reçu la rondelle de callage de correction de jeu dans ton set?
ouaip, j'ai du mal à voir comment ils peuvent prendre du jeu radial aussi facilement, mais la lecture du manuel m'avait laissé dubitatif
Un léger jeu radial peut apparaître lors du rodage de votre moyeu arrière.
Pour corriger ce jeu, une rondelle de calage est fournie avec votre moyeu. Pour
linstaller, retirez lembout et le joint torique côté droit en tirant dessus, placez la
rondelle sur laxe et remettez lembout en place
tu les trouves "sonore" aussi?
regraissé?
:) Hééé matinal bonjour suuuiiis tombé du lit :cry: , café hop!!! comme dit Sir Look je suis d' accord avec lui VDZ tu peux continuer , c' est beau , intéressant , instructif aussi ,franchement je découvre si tu ais pas là VDZ je saurais même pas que du matos pareil existe ... à par ça les amis question le Mans et ses les rillettes :( mon fils a fait la razzia , donc jambon de Bayonne accompagné d' 1 petit Saint Sardos , ha le tanin ! mais je testerais volontiers :)
les rillettes de Sir Look
ps : y a pas eon logo sur kes jantes VDZ :( ???
salut messieurs :)
ouaip, atelier fever ce matin, c'est la pause
voilà ce qu'on voit en sortant :whistling:
ça donne envie de grimper
yep pinoy, le montage là est fait avec une autre marque de jante, les Zallemands d'ax lightness, spécialisés dans le haut de gamme carbone
il font de tres belles jantes, mais clairement hors de prix pour le commun des mortels (a)
voila la derniere paire de vdz avant expédition (vendredi)
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je repars sur une autre lundi....
bon'ap et bonne sortie 8)