Creation d'une roue originale dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo
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carbone brut, non poncé
etape 1, ponçage en 250 puis 500, nettoyage a l'eau, puis à l'alcool, masquage de la bande de freinage à l'adhesif,
la jante perds 11g, mais elle reprendra bien plus avec le vernis
etape 2, pose du vernis, 6 couches, avec sechage et ponçage au 500 entre chaque, 48h....
resultat sympa, pas comparable au travail avec pistolet sur compresseur, mais bien propre
(deux masquages different bicoze j'ai fais deux jantes en meme temps) (a)
calcul de l'erd (diametre effectif)
choix du moyeu (limité pour une arriere en 20 trous)
l'occaz de sortir une petite merveille des tiroirs, un "BESTIALINE" en shimano, superbe ingenierie, leger, neuf
mesures, calcul des longueurs rayons avec
mise en tension avec mon fidele dt tensio, tension haute choisie, quitte à faire une roue de guerre, autant pousser jusqu'au bout (a)
et voila, finie !! 8)
voici panzer, ... (a) ........la terrible roue depassant allegrement les 1kg, mais qui devrait etre indecemment efficace sur terrains plat, à condition d'avoir les jambes au demarage :)
je mettrais mon maillot de bain deux pieces pour la promo :)


:whistling:
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abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
8)
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