Conversion boitier BSC en BB30 dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo
kittytrail
ou tu coupes la poire en deux et y mets une chaîne 10v toute neuve... :whistling:
à moins de vouloir un pédalier spécifique, perso je ne vois pas l'intérêt
de passer en BB30 sur un cadre pas prévu pour et ce quand bien même
Cannondale(ou plus exactement Alex Pong/Magic Motorcycle) serait le
créateur de ce "standard" et que des adaptateurs plus ou moins réussis
et durables sont disponibles chez divers vendeurs.
tout ça pour dire qu'il y'a des trucs prévus pour et des trucs pas prévus
pour mais néanmoins possibles qui nécessitent de faire soit des dépenses
relativement inconsidérées pour un résultat/gain de performance aléatoire
soit des compromis en terme de durabilité.
mieux vaut prendre un boîtier externe Shimano entre Tiagra et Dura-Ace
pour moins de vingt roros neuf et un pédalier Hollowtech neuf d'une série
"dépassée"(5600, 5700, 6600, 6700, 7800 ou 7900) pour la moitié ou moins
du prix du modèle en cours et des performances tout aussi comparables
quoi qu'en disent les thuriféraires de l'ultra-modernité vélocipédique. :)
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif... 
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
pikoi t'as changé ton 7800 alors? 8O
:whistling:
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
me semble que ça aurait été plus simple de reprendre un 7800 à la place de l'Ultegra, non?
t'aurais eu les mêmes plateaux en 130 que ton le pédalier Look et pas besoin de chercher
des plateaux spécifiques pour l'un de tes deux pédaliers... :whistling:
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
ah ben vi, c'est plus logique... :)
d'un autre côté avec une perçeuse à colonne et
une grosse lime on peut faire des miracles... :whistling:
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
le R700? c't'un bon pédalier ça, dommage qu'ils ne le fassent pas en 18cm. :(
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
nan, ça va encore, tu racles pas le sol avec, pas comme avec des 220mm... :whistling:
et pis j'ai des gros mollets pour pouvoir appuyer sereinement dessus. 
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif... le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
j'en ai eu à 15 ans quand je roulais en cruiser, des Bullseye. 8)
un poil trop long tout de même, les 190mm étaient, au final,
plus adaptés, tout comme les 180mm sur tous mes 20".
depuis j'ai du en voir deux ou trois fois chez des giraffes à roulettes de 700... :whistling:
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
c'tait pas un beach cruiser hein, c'du BMX, du vrai, d'avant la prise de contrôle de
la discipline par la FFC... :whistling:
j'suis pas si grand -182cm- mais j'aime bien l'effet de levier des manivelles plus
longues vu qu'j'n'suis pas du genre à mouliner comme un écureuil dans sa roue.
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
bah, "j'étais" tout au plus... ça fait vingt cinq ans que je n'ai pas couru en BMX,
me contentant de faire, de temps en temps et pour le plaisir, quelques runs de
braconnier sur des pistes locales et sur des pump tracks avec un vieux MBK
MX400 d'usine, ce qui fait rire les gamins qui n'ont même pas la moitié de l'âge
de ma monture(surtout quand je mange du gravier d'ailleurs)... :whistling:
le côté fun de ma vie quoi...
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif... le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
kittytrail
faut faire comme on faisait dans les années 80: de la ferraille de récup', un poste à souder,
un meuleuse d'angle, du béton et des fers à béton, des loupiotes colorées, quelques bouts
de câbles, des bidules électriques, une batterie de voiture et de la peinture. plus, of course,
de la main d'oeuvre bénévole.
si on dépassait les 1500FF pour une grille de départ c'est parce qu'on faisait un truc luxueux
avec des vérins hydrauliques et un méchant bip de compétition. 8)
maintenant on doit être à peu près autour de mille roros pour un truc décent. nettement plus
en fasaint appel à un prestataire extérieur spécialisé qui va venir l'installer. et même dans ce
cas ça restera une part minime de l'ensemble en comptant le coût du terrassement pour créer
la piste et tous les aménagements autour de celle-ci. :)
pour un pump track digne de ce nom le plus coûteux c'est l'huile de coude. :whistling:
____________________________________________________________________________
abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
look386
le
Répondre à ce message
Signaler ce message
Signaler ce message
Vous suivez cette discussion
Lorsqu’un membre ajoutera une réponse à cette discussion, vous en serez notifié par email.
Derniers sujets actifs