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Vélo de Route : Technique/mécanique

Circonférence de roue ET pression pour pneu continental gp4000s2 25 mm

Circonférence de roue ET pression pour pneu continental gp4000s2 25 mm dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

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Bonjour tout le monde :) Voilà je lis beaucoup de choses sur le net à propos de l'étalonnage du compteur à régler quand on passe d'une section 23 à une 25 mm. Sur mon Edge 500, j'étais réglé sur 2096 pour du 23 mm. Sur la notice, il est inscrit 2105, moi j'ai mesuré 2096 en étant assis sur le vélo et en tournant la roue 1 tour, et sur la boîte du pneu il est carrément inscrit 2133 ! Ou vaut-il mieux mettre sur réglage auto ? Alors...que faire ? Quel réglage avez-vous mis ? :) Merci pour ces précisions...

le

25/04/15 à 19h18

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tu mesures deux ou trois fois et tu fais la moyenne. trop de variables vont modifier la circonférence de *tes* pneus pour prendre en compte celle des autres... :whistling: t'as le choix, en vrac, entre les variations de production, la température, la largeur interne de tes jantes, la pression interne, le poids du cycliste, etc. si tu es sûr de tes mesures, ce sont les bonnes. 8) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

25/04/15 à 22h03

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Merci pour ta réponse, sûr de mes mesures non pas vraiment en fait...il y a tellement de choses, genre il faut faire cette mesure en étant sur la selle, sinon enlever 4 mm par ex. Ce qui me paraît bizarre c'est que si je mesure en étant assis sur la selle, je relève 2096mm soit la mesure que j'avais rentré avant pour du 23mm :p Bref, c'est pas très précis tout ça... Peut-être devrais-je utiliser le mode "auto" du garmin edge ?...

le

25/04/15 à 22h17

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Compte supprimé

Bonjour à tous, entre 2096 et 2105, cela représente une différence de 2,04 tours de roue par kms soit 4,27 - 4,28 m / 1000 m. Sur 100 kms, ça fait moins de 430 m (si mes calculs sont exacts...) Pour régler mon compteur, j'ai mis des pneus neufs, réglés à la pression habituelle, fait une marque sur le pneu et sur le sol, je me suis mis sur la selle et j'ai fait un tour de roue. Exercice répété plusieurs fois. J'ai pris la mesure (les mesures si elles sont différentes) et fait une moyenne. Bon dimanche à tous.

le

26/04/15 à 09h51

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salut je suis en pneu de 23mm/8 bars et j ai 2099 :) mesuré sans monter sur le vélo 8) .

le

26/04/15 à 10h49

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Ok merci pour vos expériences ! Je viens de remesurer plusieurs fois, je suis monté tout équipé ma selle (casque, chaussures etc), j'ai mis la bonne pression, et je suis tombé 3 fois sur 2105mm, soit pile poil la mesure recommandée par Garmin pour un pneu de 25 mm. Je pense donc être au plus juste :)

le

26/04/15 à 11h03

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Bonjour, moi pour mon garmin 500 , c' est 2133 pour le 23 et 2146 pour le 25 8O et par rapport aux autres avec qui je roule ( diverses marques de compteurs ) les données sont quasiment identiques 8)

le

26/04/15 à 12h09

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Etonnant... sur le pneu 25mm continental que j'ai acheté il y a marqué 2133 pour du 25 ! C'est franchement bizarre personne ne se met d'accord 8O Regarde la notice du edge 500 c'est bien marqué 2105 pour du 25 : http://static.garmincdn.com/pumac/Edge_500_OM_FR.pdf (page 52)

le

26/04/15 à 13h24

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oui en effet ! je vais essayer avec ces données , se doit être les bonnes 8O

le

26/04/15 à 14h46

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Oui, moi ça tombe pile sur ça mesurant en tout cas, et j'ai essayé plusieurs fois alors ça doit être juste oui :)

le

26/04/15 à 17h12

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Compte supprimé

Bonjour. Il y a un truc que je ne comprends pas.Pourquoi un pneu de 25 aurait il une circonférence plus grande qu'un 23?

le

27/04/15 à 11h35

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peut-être parce qu'un pneu de 28mm a, une fois monté et gonflé, un diamètre plus important qu'un 25mm? 8O dis, tu serais pas un peu triathlète sur les bords wxc? :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

27/04/15 à 14h54

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Compte supprimé

Je ne suis pas triathlète vu que je nage très mal,par contre je ne comprends pas :whistling: ton allusion et quel est le rapport avec la question initiale?

le

27/04/15 à 15h07

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ben, ça ressemble fortement à une question de triathlète hein... :whistling: j'vais pas te faire un dessin mais si t'as un(e) gamin(e) avec un compas sous la main il pourra t'en faire un avec deux cercles(on va simplifier* hein): une jante de 100㎜ de diamètre sur laquelle on ajoute un pneu de 25㎜ et une autre jante de 100㎜ sur laquelle on ajoute un pneu de 28㎜: quel ensemble jante+pneu a le diamètre (et donc la circonférence) le plus important? * si on simplifie pas c'est encore plus évident à largeur interne de jante égale. ps. t'es peut-être pas triathlète mais t'es géométriquement pas au point. (a) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

27/04/15 à 15h21

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Compte supprimé

C'est pas la largeur qui change le diamètre.

le

27/04/15 à 15h41

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sérieusement, je ne sais pas quoi te dire si tu n'es pas capable de comprendre qu'un pneu de 25㎜ de large va être légèrement plus haut qu'un pneu de 23㎜ vu sa forme de ballon ampoulé et vu la différence de volume interne(~18%)... :( ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

le

27/04/15 à 16h31

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ça se voit à l'oeil nu que le 25 est plus large ET un peu plus haut que le 23 :) d'où le besoin de revoir l'étalonnage du compteur. J'ai une seconde question pour les spécialistes :) On dit souvent que la pression d'un pneu doit être d'environ 10% du poids du cycliste. Alors faisant 61 kg, je me dit 6,1 bars. Or, sur l'emballage des 25 mm conti, il y a inscrit pression minimale 6,5 bars. Vous me conseillez de mettre cette pression là je n'ai pas le choix n'est-ce pas ? Merci kittytrail tes réponses sont toujours appréciées :clap:

le

27/04/15 à 16h37

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"on" dit souvent des conneries. surtout chez les triathlètes...

ceci dit et pour l'avoir utilisé les vingt dernières années en bidouillant sur plusieurs centaines de combinaisons roues/pneus, je te conseille de lire l'article de Frank Berto sur le sujet et d'essayer en utilisant les pressions indiquées en fonction de la taille réelle de tes pneus et ton poids équipé(+ les bidons pleins et tout le reste). tu pourras toujours ajuster ensuite en fonction de l'état des routes et de la température... si tu as de quoi mesurer de manière précise la pression des pneus c'est encore mieux mais ne te fies pas aux manomètres en plastoc' des pompes, leur marge d'erreur est trop importante pour être utiles. tu as un calculateur -sur Bike Tinker, en angliche- dispo là: *click!* ps. oui oui, je dis aussi beaucoup de conneries mais bien moins qu'un triathlète ou qu'un Moussi Jourdain du triathlon qui s'ignore... :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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27/04/15 à 17h42

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Haa j'aurais bien voulu lire son article, seulement je ne suis pas doué en anglais... :? Je ne comprend pas trop si j'utilise son tableau poids du cycliste / pression, je trouve pour 72 kg (poids du cycliste+vélo) 68 psi soit 4,6 bars c'est pas possible...

le

27/04/15 à 18h04

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Bonjour à tous , pour calculer la circonférence d' une roue avec pneu son , il suffit de mesurer le diamètre et de le multiplier par 314 Nous avons tous appris ce calcul mathématique à l'école. Pour une de 700 x 23 = 2135.vous pouvez programmer votre compteur

le

28/04/15 à 19h16

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