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Montage Cassette 11-40 sur un vélo de route dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

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jygo
Bonjour à tous, n'ayant plus mes jambes de 20 ans, ni le temps de m’entraîner pour les retrouver, j'ai décider de monter une cassette 11 - 40 sur mon vélo de route dans l'optique du BRA entre autres. J'ai dû faire, pour cela un montage un peu exotique : Plateaux 50-34 10v (ça à l'air de marcher) Poignées 105 11v Dérailleur SLX 11v chape moyenne (supposé supporter une cassette 11 - 42 au max) Chaîne SRAM 11v Et si je vous écris ce message, c'est que ça ne marche pas ! Je n'arrive même pas à balayer les 11 pignons de la cassette quel que soit le réglage... Du coup je me demande si le tirage de câble est le même sur les nouvelles poignées de route que sur celles de VTT, ce qui pourrait expliquer ce problème. A noter, que mon vélo était en 9v avec des poignées ultegra et une derailleur LX, et que cela marchait très bien, d'où ma surprise. Auriez-vous des solutions pour résoudre mon pb, si ce n'est pas un problème de réglage du dérailleur ? Mes pistes sont: Mettre un 11 - 34 avec un dérailleur 105 (demi-échec...) Mettre un shifter de VTT (Peu pratique...) Trouver une manette ayant la bonne indexation (par ex une manette de monoplateau 11v.) En espérant que vous puissiez m'aider ! :)
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charpoly
Bonsoir, Des ratios de tirage très éloignés malheureusement ... Shimano 11v route : 2,7 Shimano 11v VTT : 3,6 Cdt.
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look386
:) Bjr Oui en effet shim a changé les ratios , même en 10 , c était pas simple d ailleurs il me semble . le shifter VTT semble la meilleur solution.
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Salut :) Laisse tomber ça n'est pas possible,au pire tu achète un VTT sur lequel tu tente le montage de pneus slicks (a)
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darnok
Par contre ça m’intéresserait pourquoi la 11-34 avec un dérailleur 105 n’a pas marché, qu’est-ce que tu appelles un demi échec?
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Bonjour, Shimano vient de sortir une nouvelle gamme spécifique pour le gravel la série GRX qui permet en 10V par exemple un pédalier 46-30 et une cassette 11-36 avec le dérailleur associé https://gravel.shimano.com/en/components/mechanical-10-speed/ Il y a aussi des solutions en 11V avec une cassette max de 42 dents et un pédalier 48-31, il y a de quoi mouliner en 31x42!
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desmoniak
il existe des adaptateurs de ce type pour faire la compatibilité : http://www.jtekengineering.com/shiftmate/shiftmate-compatibility-charts-choices/ Beaucoup les utilisent pour les modifications en gravel
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clembzh
Bonjour, C'est tout à fait possible, j'utilise ce montage sur mon gravel : Commandes route Shimano rs505 + K7 11-40 et derailleur xtr 11v chape moyenne. Il faut juste utiliser un adaptateur de tirage, j'ai pris le Wolftooth tanpan 11V. Et c'est tout
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Salut :) :) Il est précisé aussi qu'avec le Wolftooth tanpan 11V le mélange 11-10 donnera un résultat "approximatif" [url]https://www.dulight.fr/fr/vtt/1080-tanpan-wolftooth-components.html[/url] Encore un petit effort et on montera des cassettes de 50 dents sur les vélos de route avec 2 disques à l'avant ,le wee-fee et l'ABS(a) ,qui à dit la clim ?? 8O
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jygo
Merci à tous pour vos réponses ! :clap: grâce au premières réponses, j'y ai réfléchi un peu cette nuit... et j'ai commandé un roadlink : https://www.wolftoothcomponents.com/products/roadlink que je vais coupler avec un dérailleur 105 GS. D'après wolftooth et d'après ce bel article (qui pourrait servir à beaucoup de monde !): https://www.artscyclery.com/science-behind-the-magic/science-behind-the-magic-drivetrain-compatibility/ ça devrait marcher. Démo : Cable pull (Shimano 11 Road)= 2,7 Dérailleur Ratio = 1,36 (arrondi à 1,4 ds le tableau) Cog pitch poignées + dérailleur = 2,7 * 1,36 = 3,69 Cog pitch cassette (shimano 11 VTT) = 3,9 Ces 2 valeurs doivent être égales. Elles ne le sont pas tout à fait, mais au pire je dois pouvoir changer les entretoises de la cassette. Je vous tiendrai au courant de la qualité du passage de vitesse une fois mon montage terminé...
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clembzh
La personne qui pose la question disposant de commandes 105 11v et d'un dérailleur 11v, la compatibilité est de 100%. Je sais de quoi je parle : je l'utilise, pas la peine de masquer votre ignorance du sujet par l'ironie, chacun peut bien utiliser le montage qui lui ira selon ses besoins.
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look386
Bjr Attention quand même , le road link , OK , mais là avec du 40 , on dépasse quand même le standard et de loin , et plus on rajoute de pièces plus on risque les soucis , pour finir avec le dérailleur dans les rayons . Il faut t assurer que la patte de dérailleur est bien verticale , et que tu ais une longueur de "réserve" de chaine correcte. Après que certains disent moi ça marche etc ...etc .... attention , suivant le matériel en place suivant le cadre etc ...etc .... la patte de déraill , l angle de cette patte etc ...etc .. Pour moi l usage du roadlink doit rester sur du court terme avec juste 3/4 dents de plus que prévu. Bon montage
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Je sais de quoi je parle Rassure toi ,tu n'es pas le seul 8) . J'ai des doutes sur le parfait fonctionnement de l'ensemble dans le temps,trop de pièces différentes surement ?? ,ce qui ne l’empêchera pas de marcher Si SHIMANO n'a pas développé ou commercialisé un adaptateur ce n'est pas un hasard (a) ,ceux qui roulent SHIMANO savent par expérience que le choix des "bon composants" est impératif Les mélanges de composants chez SHIMANO est rendu volontairement difficile ou impossible par SHIMANO justement :whistling: Monter un "mix" route VTT en 9V avec un 36 en grand pignon sera bien plus sur et cohérent à l'usage,c'est comme ça point, et on ne peut pas discuter une "évidence" 36 c'est pas 40 bien sur,mais le vélo c'est aussi un peu d’efforts et si la condition physique ne permet pas de passer partout ,les mélanges ou montages à la mord moi le nœud ne serviront à rien ,sinon à soulager le compte en banque J'avais oublié l'option "vélo à assistance électrique" ça doit bien correspondre à une cassette de 54 dents :? Salut Eric,la forme ?,salut aux autres aussi
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look386
Bjr ça va , trop de vent froid par ici en ce moment quand même . :clap: Mais le sud doit aussi être impacté . 8)
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Je suis en vacances au sud de ST NAZAIRE ,pour le vent c'est pas triste (a) Bonne fin de soirée
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look386
Oui joli coin , c est limite Bretagne .... :) Oui ça souffle un peu ..... 8)
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nelmico
Pas la peine de se faire des nœuds au cerveau : grâce à une simple rallonge de patte de dérailleur à moins de 6 € sur amazon, je suis monté à 42 dents avec un vieux dérailleur tiagra chape courte sur mon gravel. Depuis, pour la montagne, je mets une cassette de 36 dents avec ce même ustensile sur mon dérailleur ultégra 11 V et ça marche sans problème. https://www.amazon.fr/Broadroot-D%C3%A9railleur-arri%C3%A8re-Extender-Crochet/dp/B07856J7WN/ref=pd_sbs_200_2/259-4769061-0716634?_encoding=UTF8&pd_rd_i=B07856J7WN&pd_rd_r=fabfc999-7668-11e9-b566-510bb4696bcb&pd_rd_w=6NpT7&pd_rd_wg=YohWq&pf_rd_p=ce0bf35d-908d-4dcb-a083-3a6e21394b79&pf_rd_r=ZBFVYG6174P6GFJ5S4RM&refRID=ZBFVYG6174P6GFJ5S4RM
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charpoly
Sympa comme idée/système ... : ) J'ai notamment apprécié les descriptions : "S'appliquent à 40/42/46/50 tonnes de montagne ou de volant d'inertie 32t/36T Highway volant d'inertie ...'' Ça donne envie d'essayer ! ; )
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look386
Oui c est ce que l on appelle un roadlink on en parle juste au dessus et il y a déjà de nombreux post dessus 6 Euros , c est donc du "Chinois" ........ :whistling: :whistling: Y'en a qui ont changé des rayons et des déraills pour ce prix ......😂😂😂🤣🤣😎
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darnok
Par contre ça m’intéresserait pourquoi la 11-34 avec un dérailleur 105 n’a pas marché, qu’est-ce que tu appelles un demi échec?
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