Corps de roue libre dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le forum Troc Vélo

gp68

Bonjour j ai mon corps de roue libre(campa) qui tourne de temps en temps dans le vide sur 1/4 de tour peut-on la nettoyer ou la graisser. éventuellement est ce que tous les corps de roue libre campa vont sur toutes les roues.

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10/06/14 à 09h54

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brunols

bonjour oui il est possible de le demonter et graisser mais c est pluto signe d une usure des cliquets, le souci peut provenir aussi de la cassette ou d un plateau si le probleme a lieu en pedalant

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10/06/14 à 10h01

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gp68

part contre impossible d enlever le corps de ma bontrager::::::: :(

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10/06/14 à 11h29

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kittytrail

quel modèle et quelle année? :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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10/06/14 à 15h25

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look386

Non tous les corps de RL , ne vont pas sur toutes les roues , chaque constructeur a ses modèles , voire même deux ou trois modèles ! Sinon en enlevant l axe du moyeu et par l intérieur ça doit venir , il me semble que sur mes bontag race , c était comme cela . Mais avec le modèle ce sera plus simple.

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10/06/14 à 15h55

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gp68

bonsoir ,race x lite de 2006/2007,je crois qu il y a des bouchons de chaques côtes mais impossible de tirer dessus :( j ai vu une video il faut tirer coome un malade 8O je ferais ça demain matin (a)

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10/06/14 à 16h15

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kittytrail

normalement, mais avec Trek on n'sait jamais, ce sont des moyeux fabriqués par DT Swiss sur la base des 240s et ils se démontent comme des DT Swiss. si tu peux poster des photos de ton moyeu, ce serait pratique. :) ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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10/06/14 à 18h13

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gp68

merçi kittytrail,je te fais ça demain si j arrive a mettre des photos :)

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10/06/14 à 18h17

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gp68

bonjour ça ressemble a ça=http://img.over-blog.com/475x357/0/06/03/41/moyeux/bontrager-race-lite-2.jpg. :sick: http://www.rouesartisanales.com/upload/images/race-xxx-lite-team-tubular.jpg

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11/06/14 à 09h51

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chiken68

Bonjour moi sur mon corps roue libre campa eurus , j'avais toujours un claquement lors de la tension de la chaîne , en fait j'ai trouvé , c'est le ressort qui tient les cliquets qui est pas assez sous tension et de ce fait , un des trois cliquets ne prenait oas , depuis que j'ai changé ce ressort c'est nickel !! 8) Si ça peut t'aider ça coute 5 le ressort env , de toute façon tu le vois quand tu démontes ta roue libre , les cliquets doivent sortir si le ressort appuie bien dessus !

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11/06/14 à 10h09

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kittytrail

oki, c'est bien du DT Swiss 240s.

faut simplement tirer plus fort dessus, j'ai eu le même problème avec des moyeux Specialized S-works fabriqués par DT et dont le CRL avait du mal à sortir à chaque fois. en tirant fortement ça a fini par sortir. bizarrement les moyeux DT "originels" ont eux un CRL qui sort sans problème et sans trop forcer. :whistling: fait gaffe de pas "éjecter" une des deux roues à rochets... (a) *click!* un bon nettoyage/regraissage n'est souvent pas de trop! ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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11/06/14 à 10h34

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gp68

ok j en ai ch.....mais c est venu ,j ai tout nettoyé on verra demain si ça va mieux :) je vous tiens au jus au cas ou. merci a tous ps=je peux changer les deux roues à rochets.ou pas ????

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11/06/14 à 12h29

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look386

Il n y a même pas un serrage sur le moyeu , juste emmanché , 8O pas mal comme système !!

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11/06/14 à 17h45

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gp68

bonjour ça a l air de fonctionner après avoir graissé :( (un peu beaucoup,mis les deux ressorts ds le bon sens j espere (a) ) on entend presque plus le clic/clic :whistling:

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12/06/14 à 14h29

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kittytrail

pas trop de graisse! faut juste un fin film gras sur les rochets! :!: sinon tes deux roues à rochets risquent de ne pas être engagées à fond et peuvent donc se casser mutuellement les dents... :whistling: ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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12/06/14 à 16h57

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chiken68

Si je me trompe pas c'est même de l'huile qu'il faut , mais pas trop , une goutte suffit , genre huile de vaseline ou machine à coudre ! car trop de graisse tu auras des soucis avec la poussière et autres ! Enfin maintenant tu as vu le démontage donc ça va vite

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12/06/14 à 18h01

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gp68

ok demain je démonte , nettoie et je met juste un film de graisse ou de l huile genre machine a coudre. :) ou trouver des rochets neufs?? :) :)

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12/06/14 à 19h12

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kittytrail

si les rochets ne sont pas édentés, pas besoin de les changer. :whistling: si tu en veux des neufs, tu as les 18 et 36 chez DT Swiss et des 54 chez Trek/Bontrager que tu peux commander chez un revendeur de la marque(réf. 436413). ____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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12/06/14 à 20h23

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gp68

merci kittytrail pour les infos,je viens de démonter a nouveau ma R.L pour enlever la graisse (il y avait déjà une sacré m.. :( .)maintenant c'est propre,,,,on entend le clic/clic habituel . merci pour les réf des rochets. :)

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13/06/14 à 04h47

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kittytrail

____________________________________________________________________________ abrasif, stricto-légaliste, dépressif, complexé, dominicalement lagué et corrosif...

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13/06/14 à 20h51

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