Chaine sur Pignon 34 Ultegra qui " gratte" dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo
Bonjour à tous, je n'arrive pas a regler un probleme sur mon Lapierre xelius quasi neuf (-1000 kms).
Il est equipe en 52/36 11/34 ultegra di2 (R8100) 12 V.
Tout va bien sauf un pignon le 34 quand je l'utilise sur le petit plateau (bien entendu ).
Ca fait comme si la chaine ne tournait pas rond et passait des" petits crans", au debut je n'arrivais pas a savoir si ca venait du plateau ou du pignon, a priori ca vient du pignon, mais ?
J'ai regle electroniquement au mieux le derailleur arriere, tout passe tres bien mais je n'ai pas resolu le pb, la seule chose que je n'ai pas touché encore c'est la butée mecanique.
J'ai bien entendu verifier TOUS les serrages (cassette plateau axe arriere etc etc RAS)
Ca me laisse l'impression que les maillons forcent et sont "ejectés" vers la droite a la derniere dent ? mais alors que faire ?
Je suis quand meme surpris du "bruit ",habituel, que fait ce materiel shimano , tres couteux . J'ai équipé mon autre velo gravel avec du specialités TA, le silence et du velours sous les pedales!
Je suis preneur de toutes les reponses
Merci d'avance et bonne route a tous
Bonjour
si pas de bruit sur les autres pignons , c est des réglages à reprendre sur les buées !
aussi bien l avant à vérifier et la butée haute à reprendre ,
Si le matos est neuf ça ne doit pas poser de problème , ni faire de bruit !
Vérification de la chaine aussi ( on ne sait jamais
Bonjour à tous, je n'arrive pas a regler un probleme sur mon Lapierre xelius quasi neuf (-1000 kms).
Il est equipe en 52/36 11/34 ultegra di2 (R8100) 12 V.
Tout va bien sauf un pignon le 34 quand je l'utilise sur le petit plateau (bien entendu ).
Ca fait comme si la chaine ne tournait pas rond et passait des" petits crans", au debut je n'arrivais pas a savoir si ca venait du plateau ou du pignon, a priori ca vient du pignon, mais ?
J'ai regle electroniquement au mieux le derailleur arriere, tout passe tres bien mais je n'ai pas resolu le pb, la seule chose que je n'ai pas touché encore c'est la butée mecanique.
J'ai bien entendu verifier TOUS les serrages (cassette plateau axe arriere etc etc RAS)
Ca me laisse l'impression que les maillons forcent et sont "ejectés" vers la droite a la derniere dent ? mais alors que faire ?
Je suis quand meme surpris du "bruit ",habituel, que fait ce materiel shimano , tres couteux . J'ai équipé mon autre velo gravel avec du specialités TA, le silence et du velours sous les pedales!
Je suis preneur de toutes les reponses
Merci d'avance et bonne route a tous
Bonjour
si pas de bruit sur les autres pignons , c est des réglages à reprendre sur les butées !
aussi bien l avant à vérifier et la butée haute à reprendre ,
Si le matos est neuf ça ne doit pas poser de problème , ni faire de bruit !
Vérification de la chaine aussi ( on ne sait jamais )
12 V un peu chi.....à régler ! 😢
16/04/25 à 17h03
Bonjour
si pas de bruit sur les autres pignons , c est des réglages à reprendre sur les buées !
aussi bien l avant à vérifier et la butée haute à reprendre ,
Si le matos est neuf ça ne doit pas poser de problème , ni faire de bruit !
Vérification de la chaine aussi ( on ne sait jamais
Ok merci c’est vrai que c’est un peu fin + le mélange butée mécanique et réglage électronique
Merci de ton aide
Bonjour
si pas de bruit sur les autres pignons , c est des réglages à reprendre sur les butées !
aussi bien l avant à vérifier et la butée haute à reprendre ,
Si le matos est neuf ça ne doit pas poser de problème , ni faire de bruit !
Vérification de la chaine aussi ( on ne sait jamais )
12 V un peu chi.....à régler ! 😢
16/04/25 à 17h03
Bonsoir
Dis nous si ça marche .
Bonne soirée
Comme je suis en déplacement je vous donnerai la réponse dans 10 jours promis
Bonnes fêtes de Pâques 😊
Bonsoir
Dis nous si ça marche .
Bonne soirée
bonjour
je viens de lire ton post, d'accord avec look vérifier la vis de butée ! mais il ce peut que ce soit simplement dû au fait que la chaine neuve, encore raide accroche sur les dts du pignon, surtout avec ces grands pignons de 32 ou 34 dts, si c'est le cas, ça devrait cesser lorque le chaine va devenir plus souple ,bien la lubrifier également !
bonne route 🚴♂️
Bonjour à tous, je n'arrive pas a regler un probleme sur mon Lapierre xelius quasi neuf (-1000 kms).
Il est equipe en 52/36 11/34 ultegra di2 (R8100) 12 V.
Tout va bien sauf un pignon le 34 quand je l'utilise sur le petit plateau (bien entendu ).
Ca fait comme si la chaine ne tournait pas rond et passait des" petits crans", au debut je n'arrivais pas a savoir si ca venait du plateau ou du pignon, a priori ca vient du pignon, mais ?
J'ai regle electroniquement au mieux le derailleur arriere, tout passe tres bien mais je n'ai pas resolu le pb, la seule chose que je n'ai pas touché encore c'est la butée mecanique.
J'ai bien entendu verifier TOUS les serrages (cassette plateau axe arriere etc etc RAS)
Ca me laisse l'impression que les maillons forcent et sont "ejectés" vers la droite a la derniere dent ? mais alors que faire ?
Je suis quand meme surpris du "bruit ",habituel, que fait ce materiel shimano , tres couteux . J'ai équipé mon autre velo gravel avec du specialités TA, le silence et du velours sous les pedales!
Je suis preneur de toutes les reponses
Merci d'avance et bonne route a tous
Bonjour,
Peut-être régler la vis d englobé
Bonjour à tous, je n'arrive pas a regler un probleme sur mon Lapierre xelius quasi neuf (-1000 kms).
Il est equipe en 52/36 11/34 ultegra di2 (R8100) 12 V.
Tout va bien sauf un pignon le 34 quand je l'utilise sur le petit plateau (bien entendu ).
Ca fait comme si la chaine ne tournait pas rond et passait des" petits crans", au debut je n'arrivais pas a savoir si ca venait du plateau ou du pignon, a priori ca vient du pignon, mais ?
J'ai regle electroniquement au mieux le derailleur arriere, tout passe tres bien mais je n'ai pas resolu le pb, la seule chose que je n'ai pas touché encore c'est la butée mecanique.
J'ai bien entendu verifier TOUS les serrages (cassette plateau axe arriere etc etc RAS)
Ca me laisse l'impression que les maillons forcent et sont "ejectés" vers la droite a la derniere dent ? mais alors que faire ?
Je suis quand meme surpris du "bruit ",habituel, que fait ce materiel shimano , tres couteux . J'ai équipé mon autre velo gravel avec du specialités TA, le silence et du velours sous les pedales!
Je suis preneur de toutes les reponses
Merci d'avance et bonne route a tous
Bjr, faire les mises à jour du di2, c'est ce que j'ai fait, depuis c'es nickel
Salut,moi aussi j entends des clac clac sur le 5 ème pignon en partant du haut seulement ,tout est règle au top mais toujours ce petit bruit.
Bonjour
surement le réglage à reprendre et voir la verticalité de la chape !
Salut,moi aussi j entends des clac clac sur le 5 ème pignon en partant du haut seulement ,tout est règle au top mais toujours ce petit bruit.
Alors j'ai suivi les conseils , butée haute, englobé,graissage, rien n'y fait !!!
la chape semble verticale a peu pres .
Y a un truc qui me gene c'est que la chaine fait un "S" important en sortie de pignon 34 D,donc elle a tendance à "riper " sur la droite quand elle avance en prise , ce qui semble provoquer ce petit claquement. Comme si le pignon 34 etait trop a gauche, ou le pedalier un peu trop a droite ?!?!
Une entretoise qui manque? mais le montage ultegra 12 v ne preconise rien de tel !
Merci a tous
Bonjour
Et ton dérailleur est bien prévu pour du 34 ?? tu n as pas une autre K7 en 30 ou 32 pour voir si cela le fait aussi
car la chaine est guidée par le pignon en dessous , donc pas de raison qu elle puisse riper en haut !
Si tu trouves la solution , n hésite pas à poster ! merci
Bon WE
Bonjour,
alors me revoila, je n'ai pas repondu parceque je n'avais rien de nouveau , et je m'étais resigné a ce petit bruit lancinant !
et puis est venu le moment de verifier la chaine, usure moyenne! comme j'avais le BRA je me dis en juin, je changerais la chaine pour le 14 juillet date de l'evenement. Je me dis egalement c'etait de la chaine 105, montée neuve d'origine, je vais monter de l'ultegra!
Et la miracle!!!!! plus que le bruit trés habituel de shimano (vu le prix il ne devrait pas y en avoir d'ailleurs ), le 34 silencieux , plus cette impression de petit "saut".
Le 34 j'en ai eu bien besoin, content de l"avoir sans bruit:)
Pour que ca serve a d'autres
Merci a tous de m'avoir repondu
Eric
Bonsoir
Merci du retour Bonne route !
Bonjour,
alors me revoila, je n'ai pas repondu parceque je n'avais rien de nouveau , et je m'étais resigné a ce petit bruit lancinant !
et puis est venu le moment de verifier la chaine, usure moyenne! comme j'avais le BRA je me dis en juin, je changerais la chaine pour le 14 juillet date de l'evenement. Je me dis egalement c'etait de la chaine 105, montée neuve d'origine, je vais monter de l'ultegra!
Et la miracle!!!!! plus que le bruit trés habituel de shimano (vu le prix il ne devrait pas y en avoir d'ailleurs ), le 34 silencieux , plus cette impression de petit "saut".
Le 34 j'en ai eu bien besoin, content de l"avoir sans bruit:)
Pour que ca serve a d'autres
Merci a tous de m'avoir repondu
Eric
Relance du post
Rebonjour a tous , après avoir reussi sur le pignon 34 , voila que maintenant j'ai un probleme reccurent qui m'arrive et que je regle simplement! mais ca ne me plait pas du tout!
Je demonte frequemment mes roues car je transporte mon velo en sac.Presque systematiquement ma chaine fait des bruits a chaque tour de cassette, surtout sur le pignon 24 dts !
Je descends alors du velo et je "redresse" la chape a la main (sans tirer sur le derailleur) et la ca fonctionne .
C'est quoi ce materiel en guimauve!!!!, ces chapes sont vrillées parait il d'origine ! , on ne peut pas savoir si elles sont vraiment tordues !
J'avoue que je suis plus que decu par ce derailleur 12 v, qui en plus bouffe de la chaine !
1 Qu'en pensez vous ?
2 connaissez vous des chapes plus costaudes ? a prix correct
merci de vos reponses, bon velo en esperant la chaleur :)
Bonjour
Bizarre en effet tu n es jamais tombé ?? ( ou le vélo lui même ??? )
sinon les chapes se changent .
Mais te dire pourquoi ça fait ça , je ne sais pas si pas de chute !
Bonne soirée
bonsoir
tout d'abord, normal les chaines 12v usent plus vite, plus étroites, plus d'amplitude sur la cassette...
après vérification,effectivement sur les chapes shim 12v les galets ne sont pas dans l'alignement, ce qui donne l'impression d'avoir une chape "tordue "
moins de problèmes avec des chapes courtes, et des dentures de pignons limités à 28, 29 dts et des écarts de 1, 2dts max ! mais c'est devenu la mode des chapes surdimensionnees ( plus fragiles) des cassettes avec du 34 et plus...et donc des écarts importants 3.....dts entrent les pignons !
Relance du post
Rebonjour a tous , après avoir reussi sur le pignon 34 , voila que maintenant j'ai un probleme reccurent qui m'arrive et que je regle simplement! mais ca ne me plait pas du tout!
Je demonte frequemment mes roues car je transporte mon velo en sac.Presque systematiquement ma chaine fait des bruits a chaque tour de cassette, surtout sur le pignon 24 dts !
Je descends alors du velo et je "redresse" la chape a la main (sans tirer sur le derailleur) et la ca fonctionne .
C'est quoi ce materiel en guimauve!!!!, ces chapes sont vrillées parait il d'origine ! , on ne peut pas savoir si elles sont vraiment tordues !
J'avoue que je suis plus que decu par ce derailleur 12 v, qui en plus bouffe de la chaine !
1 Qu'en pensez vous ?
2 connaissez vous des chapes plus costaudes ? a prix correct
merci de vos reponses, bon velo en esperant la chaleur :)
sans parler des monoplateaux, avec cassettes 13 v,départ 10 dts , qui sont une absurdité ! c'est simplement mon avis, chacun est libre de penser le contraire 😉
bonsoir
tout d'abord, normal les chaines 12v usent plus vite, plus étroites, plus d'amplitude sur la cassette...
après vérification,effectivement sur les chapes shim 12v les galets ne sont pas dans l'alignement, ce qui donne l'impression d'avoir une chape "tordue "
moins de problèmes avec des chapes courtes, et des dentures de pignons limités à 28, 29 dts et des écarts de 1, 2dts max ! mais c'est devenu la mode des chapes surdimensionnees ( plus fragiles) des cassettes avec du 34 et plus...et donc des écarts importants 3.....dts entrent les pignons !
👍