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Bouchon de cadre passage de gaine

Bouchon de cadre passage de gaine dans Recherche : composant ou service technique vélo sur le Forum Troc Vélo

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c'est vrai que j'ai regardé aussi ces freins, mais c'est trop exotique, et cher, pour gagner 80 grs par rapport aux XTR qui sont une valeur sûre il y a les trickstuff piccola en simple piston à 850 euros qui sont plus légers (316 grs) en plus, ils sont bleus pour être assortis à la couleur de mon vélo bon, j'ai acheté des chaussures Shimano S Phyre bleues, qui sont elles aussi assorties

je viens d'aller faire un petit tour de 7 kms pour tester sur la route le changement de vitesses AXS je ne suis pas un nouveau dans le vélo, et mon épic était déjà équipé du XX1, et mon Cannondale du XTR, mais là, c'est vraiment autre chose on prend plaisir à changer de vitesse, tellement c'est agréable, à peine touché le shifter, la vitesse est passée, sans bruit je pense que celui qui a goûté à ça doit avoir du mal à revenir à un système classique :)

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12/06/20 à 16h22

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J'ai eu le même sentiment que toi quand j'ai testé. Et puis je trouve que le dérailleur s'intègre bien avec la grosse cassette. On ne voit pas la batterie. Par contre j'ai eu loccasion de voir un Tarmac Sworks disc équipé du Sram red axs c'est beaucoup moins joli à mon goût. On voit trop les deux batteries des dérailleurs. c'est beaucoup moins esthétique que du Dura Ace.

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12/06/20 à 16h59

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malgré tout le dérailleur AXS est plus gros que le mécanique XX1, j'ai eu les deux ensemble dans les mains, on voit bien la différence mais comme tu le dis, la cassette est tellement grosse que ça ne choque pas trop évidemment avec une cassette route, c'est différent :(

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12/06/20 à 17h06

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au fait, as-tu monté tes roues ?

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12/06/20 à 17h08

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Non pas encore. j'ai commandé scotch et valves Notubes pour les passer en tubeless mais pas encore reçu. Je te mets une petite photo en avant goût :

C'est les mêmes moyeux Aivee que toi . La roue arrière est ligaturée avec ligatures noires et et rouges, les écrous sont noirs sauf huit qui sont rouges. Du vrai très très bon travail. Je pense aussi commander des vis titane rouge pour fixer les disques.

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12/06/20 à 17h47

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si tu commandes des vis titane, regardes chez titaniumplanet, c'est un site suisse, spécialisé dans les pièces titane, les vis sont moins chères mais pas sûr qu'ils aient en rouge, https://titaniumplanet.com/fr/freins/10-82-12-vis-titane-pour-disque-de-frein.html#/3-couleur-titane/59-nombre_de_pieces-12_pces sinon, chez Dulight https://www.dulight.fr/fr/vtt/691-kit-6-vis-titane-pour-disque.html j'avais eu la chance de les avoir en bleu, vis disques, étriers, et potence 35 grs de gagné comme on le voit sur la photo, les vis d'étriers sont même percées dans le centre pour gratter encore un peu de poids

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12/06/20 à 19h08

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pour les roues, l'avantage du montage artisanal est la personnalisation, et pour ça Loïc sait faire, et bien faire :) et je me répète peut-être, mais je suis très content de mes roues

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12/06/20 à 19h12

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Merci pour les infos. Titanium planet ne fait pas en rouge mais Dulight oui.

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12/06/20 à 19h45

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oui, mais le prix est plus élevé si tu prends des vis couleur titane, tu as les 12 pour 13 euros chez titaniumplanet, contre 6 vis pour 15 euros chez dulight mais si tu veux du rouge, tu n'as pas le choix :) attention, tu dois le savoir, si tu montes des vis titane, il faut mettre de la graisse au cuivre sur les filetage, sinon, c'est le grippage assuré :( je peux te fournir en graisse, si tu n'en as pas

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12/06/20 à 19h59

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Merci pour l'info . je ne savais pas qu'avec le titane il y avait des risques de grippage. :sick: Pour la graisse au cuivre j'ai ce qu'il faut. Merci pour ta proposition :) Je vais démonter mes étriers de freins sur l'Epic car ils étaient fournies avec la visserie titane mais juste avec je suppose du frein filet bleu. Mes disques Sram aussi étaient fournis avec la visserie titane grise . Donc je vais remédier à ça démonter, nettoyer, graisser, remonter, et tout bien resserrer au couple . A plus

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13/06/20 à 23h02

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bonsoir à tous, petit déterrage de post, je suis sorti cet après-midi, et j'avais dit au vendeur de la boutique leclerc sport que je lui montrerai mon vélo. il l'a regardé dans tous les sens, et l'a mis sur le pied d'atelier pour essayer l'AXS, je pense qu'il n'en a pas encore monté car il m'a demandé comment ça se réglait. il est sympa, donc je lui ai expliqué vite fait, en même temps, c'est tellement simple que c'est vite expliqué par contre, après il l'a suspendu à son peson, et là, dégoûté :sick: je vous laisse juge, j'ai la photo, 70 grs d'écart avec ma balance habituelle

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17/06/20 à 19h09

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Salut Scorpion Peut être que tu devrais gonfler tes pneus à l'hélium :) Tu vas bien trouver à gratter quelques grammes pour être en dessous des 8.2 kg. :? J'ai enfin reçu le scotch et les valves Notubes pour passer mes roues en tubeless et j'ai récupéré mes fameuses Roval avec les écrous de rayons oxydés. Le vélociste n'a pas voulu changer les écrous car au premier rayon qu'il a voulu démonter il a cassé. A l'occasion j'essaierai de changer les rayons et les écrous moi même en demandant conseil à Loïc. On a un pied de centrage et un tensiomètre au club, bon c'est pas du matos de pro, mais pour faire une paire de roues de secours ça devrait aller. :whistling: :whistling: J'ai pesé les deux paires de roues : Roval carbone 1740 g , roues de Loïc 1450g , ça fait 300 grammes de gagnés . j'ai hâte de les tester car au niveau du rendement ça doit être super top. Bonne soirée

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17/06/20 à 19h55

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salut Pascal, je suis content car ma balance annonçait 8.3 kgs et j'ai encore des idées pour descendre sous les 8.2 kgs genre changement de potence pour mettre une Lyti qui ne coûte pas une fortune, des axes de pédales titane, des axes de roues de marque extralight et après ce sera difficile ou/et très cher :? pour tes roues, tu vas voir, 300 grs c'est changement radical de comportement, surtout des roues artisanales, c'est plus réactif pour les roval, c'est normal que ton vélociste ait cassé en essayant de démonter, ça fait toujours ça, il devrait le savoir :( tu peux le faire toi-même le changement de rayons, tu les démontes un à un, ça se fait bien, et tu n'as rien à perdre de toutes façons bonne soirée et une belle photo une fois les roues montées :clap:

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17/06/20 à 20h08

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Salut Scorpion, Roues montées et test de 30 km ce matin à la fraîche. Waouhhhhhhhh!!!! :clap: :clap: :clap: Impressionnant. Sur le plat et en montée dès que tu appuies sur les pédales ça répond au quart de tour et tu appuie encore et ça répond toujours. Je me suis bien cramé sur une côte de 3km avec des gros gros cailloux et des ornières , ça tracte tellement que tu veux envoyer encore plus. Bref les roues ont eu raison du bonhomme :sick: Sur les petits single la direction est hyper légère tu mets la roue ou tu veux et elle se dérobe pas. ça change des Roval qui étaient vraiment pataudes . J'ai conservé les vis titane grises d'origine sur mes disques , ça fait plus classe et c'est en accord avec la visserie titane des étriers.( montées avec graisse cuivrée) Des roues superbes, sobres et élégantes, super bien faites par un gars encore plus super. Merci Loïc

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20/06/20 à 19h49

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bonsoir Pascal, et oui, je te l'avais dit, ça change le vélo une bonne paire de roues :) et ce n'est pas seulement le poids, elles sont plus réactives, plus précises pour de meilleures trajectoires sur mon Cannondale FSI que j'avais il y a 2 ou 3 ans, j'avais acheté des Mavic crossmax élite (pour ne pas exploser mon budget, et j'étais pressé, ce que j'ai regretté après), et elles étaient pataudes aussi rien à voir avec des roues montées par un artisan, avec une vraie passion et une connaissance parfaite de son art en plus, elles sont sobres, juste ce qu'il faut de couleur pour les mettre en valeur tu as raison pour les vis, trop de rouge n'aurait peut-être pas été aussi classe bref, j'aime bien, si tu les jettes, penses à moi :whistling:

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20/06/20 à 20h02

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Pas de souci, si je les jettes je te préviens, mais tu peux attendre un sacré bout de temps je pense :)

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20/06/20 à 20h10

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m'en fous, suis pas pressé !!! :clap: :clap: :clap:

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20/06/20 à 20h11

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ce matin, je suis passé chez mon vélociste préféré, là où j'ai eu mon épic, pour acheter un cuissard et des chaussettes moi, quand je suis content, je le dis autour de moi :) il a eu des échos favorables, et sûrement des ventes, alors, pour me remercier, il m'a offert un maillot siglé de son shop ça lui fera de la pub et moi un maillot gratos, en plus, il est pas trop "pancarte publicitaire", et c'est une bonne marque de maillot (bioracer) comme quoi "un bien fait n'est jamais perdu !", même si je l'ai fait sans arrière pensée (a)

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20/06/20 à 20h18

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