Lapierre Xelius DRS 8.0 (taille S)

AUCUN CHUTE, VÉLO NICKEL 👌

SOUS GARANTIE JUSQU'EN JUILLET 2027 🤩

7.35 kg 🪶

ENVOI POSSIBLE 📦

🚨 MERCI DE LIRE LA DESCRIPTION AVANT D'ENVOYER VOS QUESTIONS 👇

Groupe Shimano ULTEGRA 🚀

Développement 52-36 / 11-34

J'ai changé les roues d'origines par des bien plus légères, plus chères et donc plus haut de gamme avec roulements CÉRAMIQUES : roues carbone Mavic Cosmic SLR 32 mm (1350 g la paire, 2000 euros neuves).

Pneus Hutchinson Blackbird 30 mm tubeless

Cintre cockpit carbone aéro intégré 🏎️

Environ 2000 km

Facture d'achat dispo (acheté en août 2025, encore sous garantie)

Superbe vélo combinant aérodynamisme, confort et légèreté, fraîchement sorti l'an passé.

Parfait pour les longues sorties en montagne, machine à grimper les cols tout en ayant un cadre travaillé pour l'aéro.

Je n'ai pas coupé la tige de fourche, il y a encore toutes les bagues. Le vélo est livré avec un support compteur intégré qui se fixe au cintre (35 euros pièce).

TAILLE S : 160 - 172 cm préconisés par la marque, personnellement je fais 173 et ça convient parfaitement

Vélo SANS les roues : 3599 euros

Vélo AVEC les roues : 4499 euros

👀 Pourquoi ce prix : c'est un vélo qui coute 6000 euros neuf à sa sortie. Ce prix est significativement plus élevé si l'on prend en compte le changement de roues, plus haut de gamme que celles de base (ça fait un tarif neuf à 7000). Évidemment, on trouve désormais des prix remisés sur internet, mais il demeure très rare d'avoir ce vélo en NOIR et taille S dispo sous les 5000 euros. Par ailleurs, ce vélo est proche d'un état neuf.

Au plaisir de répondre à vos questions.