Remplacer des étriers Shimano 7900 par des double-pivot dans Vélo de Route : Technique/mécanique sur le Forum Troc Vélo

Bonjour à tous,

J'ai eu récemment l'occasion d'utiliser, dans la descente de la Hourquette d'Ancizan, un vélo un peu plus récent que le mien et qui était équipé d'un groupe Shimano 105 avec des étriers de freins à double-pivot. J'ai trouvé ceux-ci sensiblement plus agréables et progressifs que mes "vieux" freins Dura Ace 7900.

J'aimerais donc remplacer mes étriers Shimano 7900 par des étriers plus modernes à double-pivot, Ultegra ou Dura Ace.
Ceux-ci seront-ils compatibles avec les leviers de la gamme 7900 (Dura Ace 10v) ?
Si oui, y a-t-il d'autres niveaux de compatibilité à surveiller ?

bonjour 

les leviers ont une incidence sur la transmission ( les dérailleurs) mais pas de soucis pour ce qui concerne le freinage ( changement des etriers ) ,si tu garde la même transmission 10v, tu peux bien sûr garder les leviers actuels !

bonne fin de journée. 

Merci pour ta réponse qui confirme ce que je pensais. 

Par contre, j'ai vu que ces étriers double-pivot sont disponibles en deux types de montage : standard et direct. Je suppose qu'il me faut un montage standard avec les tiges de fixation à la fourche et au cadre. Je ne comprends pas trop le principe du montage direct. 

Je me réponds à moi-même : il me faut bien des étriers à montage dit standard avec la tige de fixation. 

D’après ce que j'ai compris le montage direct implique que le cadre et la fourche présentent les trous filetés ad-hoc.

... Mais je me demande si, avec le montage standard, on ne perd pas une bonne des qualités du dual-pivot.

oui c'est bien ça, le standard !

le double pivot, même dans cette version sera toujours mieux, freinage plus équilibré !

c'est une minorité les cadres avec montage direct ! maintenant c'est tout simplement les freins patins qui sont en voie de disparition ! mais rassure toi tu n'est pas le seul à encore utilisé ce type de freinage, moi le premier 😉

Bonsoir 

donc on est au moins 3 ....🤣🤣🤣🤣

J'en vois encore pas mal sur la route. 

bien sûr ! le problème c'est que la plupart des fabriquants de cadres, ne sortent plus que des cadres pour freins à disques, idem en ce qui concerne les roues !