Ce GPS Polar ne pèse que 120 grammes, soit un peu plus que l’Edge 1030, son principal rival de chez Garmin. Ses dimensions sont relativement similaires à celle du Wahoo Elemnt Roam, à savoir 6,3 x 10,5 x 1,6 cm. En outre, il est bien entendu étanche, car il est certifié IPX7. Par conséquent, il est tout aussi bien compatible avec la pratique du vélo de route que du VTT. son écran tactile de 2,6 pouces d’une résolution de 320 par 240 pixelsoffre une excellente ergonomie. De plus, son écran n’est pas monochrome contrairement à son petit frère, le Polar M460. Effectivement, son écran coloré doté d’un verre Asahi Dragon Trail, offre des couleurs vives et une lisibilité accrue même en plein soleil.

Malgré son écran tactile, ce Polar V650 intègre 2 boutons. Le premier, situé sur le côté gauche, permet d’allumer et d’éteindre l’appareil, mais aussi de faire apparaître un menu. Le second bouton, est positionné sur le bas de l’écran permet de démarrer ou de stopper un itinéraire, un chrono ou une action. Cependant, il faut retenir que la majorité des actions s’effectuent depuis l’écran tactile, ou bien depuis l’application Power Flow.

Le principal atout de ce Polar V650 est son système de cartographie dynamique et son système de guidage GPS. Contrairement à Garmin qui dispose d’un système de cartographie propriétaire, Polar fait confiance à un système libre de droit : l’OpenStreetMap (OSM). Cette solution permet de pouvoir télécharger gratuitement et facilement toutes les données cartographiques correspondant à vos besoins. Ainsi, il est possible de télécharger des blocs de 450 x 450 kilomètres.

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Négociations possibles dans la mesure du raisonnable 🫣

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