Vélo de route Origine Fraxion GTR – Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses - Taille M

Vélo de route Origine Fraxion GTR – Shimano Dura-Ace Di2 12 vitesses

À vendre, superbe Origine Fraxion GTR taille M, un vélo de route haut de gamme conçu pour les cyclistes exigeants à la recherche de performance, de précision et d’élégance. Avec son cadre en carbone, sa transmission électronique Shimano Dura-Ace Di2 et ses roues carbone Prymahl, ce vélo bénéficie d’un équipement premium adapté aussi bien aux sorties sportives qu’aux longues distances et aux parcours exigeants. Aussi à l'aise en montée que sur le plat.

Cadre et esthétique

Cadre : Origine Fraxion GTR, taille M

Fourche : Origine Fraxion

Coloris : Bleu Océan avec vernis brillant

Décoration : Fraxion Medium Or

Transmission et freinage (cassette et chaîne neuve)

Groupe : Shimano Dura-Ace Di2 R9270, électronique, 12 vitesses

Pédalier : Shimano Dura-Ace FC-R9200, 52/36 dents, manivelles de 172,5 mm

Cassette : Shimano Dura-Ace 12 vitesses, 11-34 dents

Freins à disque : Shimano

Disques : Shimano RT-MT900 Ice Technologies, 160 mm à l’avant et à l’arrière, version ventilée

Roues et pneumatiques

Roues : Prymahl Orion C50 Pro Evo

Décoration : Prymahl Orion D C50 Pro Race Grey

Pneus : Continental Grand Prix 5000 Tubeless, section de 28 mm

Pneus en cours montés en tubeless, avec environ 2500km.

Poste de pilotage et périphériques

Potence : TKN TB-099IN, longueur de 100 mm

Cintre : Vision Metron 4D ACR, largeur de 420 mm

Guidoline : Velox High Grip 1.5, noire

Tige de selle : Origine Fraxion Carbon, déport de 20 mm

Selle : Fizik Vento Antares R5, noire (Neuve !)

Axes de roues : Origine Thru Axle, levier rotatif QR-463-TR

Vente liée à l'achat d'un nouveau vélo. Ce Origine Fraxion n'a pas encore 3 ans (kilométrage assez limité). Quelques traces d'usures sur le pédalier liés à quelques petits gravillons sur les routes. Jamais de chute, jamais tenu pas le cadre. N'est jamais sorti par mauvais temps (cycliste frileux !). Je mesure 1m78 !

Pour toute demande d’informations complémentaires, de photos ou de renseignements sur son état, n’hésitez pas à me contacter.