CLM Cervélo P5 2018 T54 – Ultegra Di2 – Zipp 404 + lenticulaire – 4iiii – Aerocoach

⚠️ Vélo disponible à partir de mi-octobre, après la dernière compétition de ma saison.

Le vélo a été utilisé avec beaucoup de soin. En hiver, il a roulé uniquement sur home trainer. Son utilisation extérieure s'est limitée à quelques entraînements, essentiellement par beau temps, ainsi qu'aux compétitions. Il a donc été très peu exposé à la pluie et aux mauvaises conditions.

Équipement

-Cadre Cervélo P5 carbone, taille 54, année 2018
-Transmission électronique Shimano Ultegra Di2
-Commandes Di2 sur le cintre + au bout des prolongateurs, permettant de changer les vitesses dans les deux positions
-2 batteries Shimano Di2
-Chargeur Shimano Di2
-Freins à patins Magura hydrauliques
-Manivelle avec capteur de puissance 4iiii + manivelle origine (172.5mm)
-Plateau ultegra 52/36
-Paire de roues carbone Zipp 404 Firecrest à pneus
-Roue arrière lenticulaire carbone à pneu, incluse pour la configuration course (valeur 600e)
-Kit de conversion cockpit Aerocoach, offrant une grande liberté de réglage et d'adaptation de la position (valeur 370e)
-Cockpit Cervélo d'origine également fourni
-Système d'hydratation XLAB Torpedo entre les prolongateurs (valeur 120e)
-Support porte-bidons arrière XLAB derrière la selle
-Position / étude posturale

Le vélo est actuellement réglé à la suite d'une étude posturale spécifique triathlon pour un cycliste de 1,75 m. La position est donc déjà optimisée pour un cycliste ayant un gabarit similaire.

Le kit Aerocoach apporte cependant une grande adaptabilité au cockpit et permet de modifier facilement la position et les différents réglages pour l'adapter à son futur propriétaire. Je dispo de nombreuses cales (hauteur et inclinaison)

Configuration

Le vélo est vendu avec de nombreux équipements et permet d'avoir immédiatement deux configurations :

Entraînement / polyvalente : avec les Zipp 404 Firecrest.
Compétition : Zipp 404 à l'avant + roue lenticulaire à l'arrière.

C'est un vélo particulièrement rapide et conçu pour le triathlon longue distance. Il est prêt à rouler et à courir, sans avoir à prévoir immédiatement l'achat de roues de compétition, d'un capteur de puissance ou d'un système d'hydratation.

Vendu avec les différents accessoires mentionnés ainsi que le cockpit Cervélo d'origine, les 2 batteries Di2 et le chargeur.

Davantage de photos ou renseignements disponibles sur demande.